{"id":1257,"date":"2016-12-11T22:30:31","date_gmt":"2016-12-11T21:30:31","guid":{"rendered":"http:\/\/ampl.be\/?p=1257"},"modified":"2016-12-11T22:30:31","modified_gmt":"2016-12-11T21:30:31","slug":"licences-ampl-2017-formulaire-de-demande","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ampl.be\/?p=1257","title":{"rendered":"Licences AMPL 2017 : informations pratiques"},"content":{"rendered":"<p><strong>Les licences pour la prochaine saison AMPL seront distribu\u00e9es lors du salon de la moto qui se tiendra \u00e0 Bastogne, les 7 et 8 janvier 2017 \u00e0 l&rsquo;INDS\u00e9 2 et 3\u00e8mes degr\u00e9s, place en piconrue 6 \u00e0 Bastogne. Ce salon est organis\u00e9 par le club de Wardin.<\/strong><\/p>\n<p>Les licences seront distribu\u00e9es de 13 h \u00e0 19 heures le samedi et de 10 \u00e0 12 heures et de 14 \u00e0 18 heures le dimanche.<\/p>\n<p>Le Comit\u00e9 directeur de l&rsquo;AMPL a d\u00e9sign\u00e9 les pilotes changeant de cat\u00e9gorie pour la saison 2017. La liste de ces pilotes peut \u00eatre<a href=\"http:\/\/ampl.be\/Changement-de-categorie-2017.pdf\" target=\"_blank\"> t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e ici (PDF)<\/a>.<\/p>\n<p>Seules les demandes de licence compl\u00e8tement et correctement remplies, munies des documents n\u00e9cessaires (certificat m\u00e9dical, copie carte d&rsquo;identit\u00e9, vignette mutuelle,&#8230;) seront trait\u00e9es. Les demandes incompl\u00e8tes seront mises en attente de r\u00e9gularisation.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s le 9 janvier, les num\u00e9ros de dossard ne sont plus r\u00e9serv\u00e9s.<\/p>\n<p>Mode de <strong>paiement des licences-assurances<\/strong> :<\/p>\n<ul>\n<li>Soit par versement anticip\u00e9 sur le compte de l&rsquo;AMPL : num\u00e9ro IBAN BE87 7326 1379 12 94 code BIC CREGBEBB (le paiement doit \u00eatre fait avant le 6 janvier et vous devez apporter la preuve de paiement)<\/li>\n<li>Soit par carte bancaire (un appareil sera disponible mais seules les cartes Bancontact seront accept\u00e9es. Les cartes de cr\u00e9dit de type Mastercard ou Visa, &#8230; ne seront donc pas utilisables. Les paiements en liquide doivent \u00eatre une exception.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Remarque : Afin d&rsquo;\u00e9viter certains probl\u00e8mes de retard de paiement, les clubs offrant la licence et l&rsquo;assurance \u00e0 leurs pilotes devront leur remettre l&rsquo;argent pour le salon ou transmettre la preuve de paiement.<\/p>\n<p>Tous les pilotes poss\u00e9dant une licence en 2016 se sont vus attribuer une cat\u00e9gorie pour 2017. La liste des pilotes montants sera publi\u00e9e d&rsquo;ici quelques jours sur ce site.<\/p>\n<p>Quelques <strong>modifications dans les cat\u00e9gories<\/strong> :<\/p>\n<ul>\n<li>Cat\u00e9gorie Inters MX1\u00a0: r\u00e9serv\u00e9e aux inters avec une cylindr\u00e9e de 250 2t ou plus<\/li>\n<li>Cat\u00e9gorie Espoirs r\u00e9serv\u00e9e aux pilotes de &#8211; de 19 ans et roulant sur des 125 ou 150 cc 2 t<\/li>\n<li>Cat\u00e9gorie Internationaux MX2. 125 et 250 4 T\u00a0 (La cat\u00e9gorie des Nationaux est supprim\u00e9e)<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #ff0000\"><strong>Prix des assurances<\/strong><\/span><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"85\"><strong>Type<\/strong><\/td>\n<td width=\"92\"><strong>D\u00e9c\u00e8s<\/strong><\/td>\n<td width=\"99\"><strong>Invalidit\u00e9 permanente<\/strong><\/td>\n<td width=\"95\"><strong>Frais m\u00e9dicaux<\/strong><\/td>\n<td width=\"77\"><strong>Franchise<\/strong><\/td>\n<td width=\"66\"><strong>Prime annuelle<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">Ecolage\u00a0\u00a0 A<\/td>\n<td width=\"92\">1.250 \u20ac<\/td>\n<td width=\"99\">12.500 \u20ac<\/td>\n<td width=\"95\">1.250 \u20ac<\/td>\n<td width=\"77\">25 \u20ac<\/td>\n<td width=\"66\">\u00a0110 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">Ecolage Plus B<\/td>\n<td width=\"92\">7.500 \u20ac<\/td>\n<td width=\"99\">15.000 \u20ac<\/td>\n<td width=\"95\">1 x INAMI<\/td>\n<td width=\"77\">25 \u20ac<\/td>\n<td width=\"66\">145 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">\u00a0<strong>Adultes<\/strong><\/p>\n<p>Type A<\/p>\n<p>Type B<\/td>\n<td width=\"92\">&nbsp;<\/p>\n<p>7500 \u20ac<\/p>\n<p>15 000 \u20ac<\/td>\n<td width=\"99\">&nbsp;<\/p>\n<p>35 000 \u20ac<\/p>\n<p>55 000 \u20ac<\/td>\n<td width=\"95\">&nbsp;<\/p>\n<p>2500 \u20ac<\/p>\n<p>2500 \u20ac<\/td>\n<td width=\"77\">&nbsp;<\/p>\n<p>25 \u20ac<\/p>\n<p>25 \u20ac<\/td>\n<td width=\"66\">&nbsp;<\/p>\n<p>190 \u20ac<\/p>\n<p>355 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Pour les adultes\u00a0: Type A<\/strong>\u00a0: incapacit\u00e9\u00a0\u00a0 temporaire\u00a0: 10 \u20ac par jour \u00e0 partir du 31\u00b0jour durant 104 semaines en plus de la mutuelle. <strong>Type B\u00a0: idem mais 12 euros par jour<\/strong><\/p>\n<p><strong>Pour 2017<\/strong>, l\u2019assurance moto-verte qui est une couverture responsabilit\u00e9 civile vis-\u00e0-vis des tiers \u00e0 laquelle la plupart des pilotes avaient souscrit la saison \u00e9coul\u00e9e sera comprise dans la prime. Pour le pilote s\u2019entra\u00eenant sur un terrain priv\u00e9 son assurance individuelle intervient \u00e9galement <strong>mais pas s\u2019il renverse un spectateur d\u2019o\u00f9 l\u2019avantage de souscrire l\u2019assurance moto-verte<\/strong> (l\u2019an dernier, un pilote a renvers\u00e9 un spectateur sur le circuit de Lessines et il a d\u00fb payer tous les frais). En rendant cette assurance obligatoire la prime ne sera que de 40 \u20ac en plus pour une s\u00e9curit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e pour le participant.<\/p>\n<p>Pour les entra\u00eenements organis\u00e9s par les clubs le samedi et pour lesquels un paiement est exig\u00e9 (ce n\u2019est pas une organisation de l\u2019AMPL) le club est oblig\u00e9 de souscrire une assurance RC entra\u00eenement et le pilote est invit\u00e9 \u00e0 se renseigner chez l\u2019organisateur s\u2019il est en ordre \u00e0 ce sujet.<\/p>\n<p>Le prix de la licence annuelle est de 170 \u20ac pour les \u00e9colages et de 210 \u20ac pour les adultes.(Ce montant contient la cotisation de solidarit\u00e9 pour le RC organisateur. En effet, en 2016 les assurances RC organisateur ont augment\u00e9 de 50 % et cette augmentation est support\u00e9e par l&rsquo;AMPL (8.000 \u20ac), l&rsquo;organisateur (400 \u20ac) et le pilote (20 \u20ac)<\/p>\n<p>Toutes les licences prises en dehors de la p\u00e9riode du salon seront major\u00e9es de 10 \u20ac (frais administratifs suppl\u00e9mentaires)<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #ff0000\">Transpondeurs<\/span><br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>Les classements sont \u00e9tablis via l&rsquo;utilisation de transpondeurs (informations disponibles <a href=\"http:\/\/ampl.be\/?page_id=782\">sur cette page<\/a>) Ces transpondeurs peuvent \u00eatre achet\u00e9s 230 \u20ac lors du salon et seront votre propri\u00e9t\u00e9. (validit\u00e9 : 5 ans)<\/p>\n<p>N&rsquo;oubliez pas de mentionner votre num\u00e9ro de transpondeur sur votre demande de licence.<\/p>\n<p>Toute demande de licence doit \u00eatre accompagn\u00e9e de :<\/p>\n<ul>\n<li>une photo d&rsquo;identit\u00e9 du pilote<\/li>\n<li>une copie r\u00e9cente de la carte d&rsquo;identit\u00e9<\/li>\n<li>pour les moins de 18 ans, une copie de la carte d&rsquo;identit\u00e9 des parents ou tuteur<\/li>\n<li>une vignette de la mutuelle<\/li>\n<li>un certificat m\u00e9dical autorisant la pratique du motocross (disponible sur la demande de licence)<\/li>\n<li>Si la licence et l&rsquo;assurance ont \u00e9t\u00e9 vers\u00e9es sur le compte, joindre un extrait de paiement.<\/li>\n<li>Si l&rsquo;assurance n&rsquo;est pas celle de l&rsquo;AMPL, fournir l&rsquo;attestation remplie par votre courtier stipulant que vous \u00eates bien assur\u00e9 pour la pratique du motocross en comp\u00e9tition avec une indemnit\u00e9 en cas d&rsquo;invalidit\u00e9.<\/li>\n<li>Joindre \u00e9galement l&rsquo;abandon de recours sign\u00e9 par le pilote et par les parents pour les moins de 18 ans<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #ff0000\"><strong>R\u00e8glement 2017<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Le r\u00e8glement en vigueur \u00e0 l&rsquo;AMPL a \u00e9t\u00e9 remani\u00e9. Ce nouveau r\u00e8glement doit \u00eatre accept\u00e9 sur la demande de licence par le pilote, ses parents ou son tuteur. Les principaux points de ce nouveaux r\u00e8glements peuvent \u00eatre consult\u00e9s <a href=\"http:\/\/www.ampl.be\/Modifications_reglement_2017_AMPL.pdf\" target=\"_blank\">en t\u00e9l\u00e9chargeant ce document (PDF).<\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000\"><strong>Demande de licence 2017<\/strong><\/span><\/p>\n<p>T\u00e9l\u00e9chargez le formulaire vierge pour la <strong>demande de licence 2017<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/www.ampl.be\/Demande-licence-AMPL-2017.doc\" target=\"_blank\">Au format Word<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.ampl.be\/Demande-licence-AMPL-2017.pdf\" target=\"_blank\">Au format PDF<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Pour rentrer votre demande de licence, 3 possibilit\u00e9s :<\/p>\n<ul>\n<li>Imprimez, compl\u00e9tez le formulaire et pr\u00e9sentez-vous au salon de la moto \u00e0 Bastogne les 7 et 8 janvier avec les documents n\u00e9cessaires<\/li>\n<li>Imprimez, compl\u00e9tez le formulaire et envoyez-le sous enveloppe \u00e0 AMPL asbl, Mr Marcel Gourmet, Rue du Grand Vivier 2, 6890 Ochamps<\/li>\n<li>Imprimez, compl\u00e9tez le formulaire et envoyez-le sous format \u00e9lectronique (PDF ou Jpeg) via le formulaire ci-dessous.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Form id=\u00a0\u00bb15&Prime;]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les licences pour la prochaine saison AMPL seront distribu\u00e9es lors  [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1083,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-1257","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ampl.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ampl.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ampl.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ampl.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ampl.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1257"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ampl.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1257\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ampl.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ampl.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ampl.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ampl.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}